新华社北京 7 月 7 日电（周圆、黄昊宇）记者 7 日从工业和信息化部获悉，由我国牵头制定的国际标准《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 场景评价与测试用例生成》日前正式发布。

测试场景在自动驾驶系统的功能和性能评估中起着基础性作用，是支撑仿真和封闭场地测试等 “多支柱” 自动驾驶安全验证方法应用的核心要素。测试场景的多样性、覆盖性以及典型性，直接关系到测试结果的有效性和可靠性。此次发布的标准主要对自动驾驶系统测试场景的评价流程与试验方法进行了规定，明确了测试场景暴露率、复杂度、危险度等评价指标的判定要求，同时定义了测试用例生成的一般性方法及其必要特征。

工业和信息化部装备工业一司有关负责人介绍，该标准的发布与实施，是自动驾驶测试验证技术在全球范围内达成的重要共识，有助于形成从概念设计到建模与仿真、从场景库建设到实际测试场地搭建的整套场景应用框架，为自动驾驶系统的仿真开发和试验评估提供了基础性标准，能够有效满足自动驾驶系统安全评估和测试验证等迫切需求。

近年来，我国在智能网联汽车领域取得了显著的发展成果，应用场景不断丰富，技术创新活力十足。在国内汽车行业在智能网联整车及关键系统部件研发、基础场景库构建、道路测试与示范应用等方面积累了大量实践经验，为牵头制定相关国际标准奠定了坚实基础。

2018 年 4 月，我国向国际标准化组织道路车辆委员会（ISO/TC22）提出自动驾驶测试场景国际标准提案，获批组建自动驾驶测试场景工作组（ISO/TC22/SC33/WG9）并担任工作组召集人。随后，我国联合德国、日本、英国、荷兰、美国等二十余个国家的专家，围绕自动驾驶测试场景共同规划了一系列国际标准项目。

此次标准的发布是我国在自动驾驶国际标准制定领域的又一重要里程碑。此前，在 2022 年 10 月，由我国牵头制定的首个自动驾驶测试场景领域国际标准 ISO 34501《道路车辆自动驾驶系统测试场景词汇》已正式发布。

据悉，工业和信息化部下一步将组织中国汽车技术研究中心有限公司等单位，深度参与汽车领域国际标准制修订工作，持续提升我国在汽车国际标准法规协调中的参与度、贡献度。随着该标准的实施与推广，全球自动驾驶行业将在测试场景评价方面有更统一、更科学的依据，这不仅有助于推动自动驾驶技术的进一步发展与应用，也将为我国自动驾驶产业在国际市场上赢得更多的话语权和发展空间，加速自动驾驶技术在全球范围内的规模化商业落地，为未来的智慧交通发展提供有力支撑。