德国汽车业寻求“补芯”

2021-09-17

除了电动化、自动化、智能化，芯片短缺亦是今年慕尼黑国际车展热议的话题之一。从宝马、戴姆勒等整车制造商，到博世、采埃孚等主要零部件供

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英特尔和三星，支出规模和成长幅度尚不及台积电

2021-09-17

国际半导体产业协会（SEMI）预测全球晶圆设备支出连三年攻高，高盛证券看好晶圆产业需求，同步上修2022-2023年设备市场成长预测。高盛直指

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五菱芯片首次亮相 上汽通用五菱推进“强芯”战略

2021-09-17

9月15日-17日，2021世界新能源汽车大会于在海南海口市召开。上汽通用五菱中国五菱，全球新能源普及者品牌发布会于9月15日举办。会上透露，

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格芯：汽车芯片短缺仍将持续，将投入60亿美元扩产能

2021-09-17

短期内，半导体行业通过快速扩充产能缓解供不应求的状况很难实现。　　汽车芯片短缺的趋势会比较持久。相比于2020年，我们今年提供

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华为哈勃投资知存科技 后者为存算一体芯片企业

2021-09-17

天眼查App显示，日前，北京知存科技有限公司发生工商变更，新增股东深圳哈勃科技投资合伙企业（有限合伙），同时企业注册资本增至约1

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工信部：加强车联网网络安全和数据安全工作

2021-09-17

9月17日消息，工业和信息化部发布《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》。各相关企业要采取管理和技术措施，按照车联网网络安全

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迦美信芯完成近2亿元C轮融资，布局大中华地区

2021-09-17

日前，迦美信芯通讯技术有限公司（以下简称：迦美信芯）已完成近2亿人民币的C轮融资，由招商证券投资领投，涌铧资本和软银中国资本追加投资

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“缺芯”危机持续！拜登政府下周将与半导体供应链企业举行会议

2021-09-17

由于Delta变异病毒在全球大面积扩散，正日益加剧生产中断和延误现象。因此，拜登政府计划下周再次与美国半导体供应链企业举行会议，

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展锐消费电子：发布“一专多能”新战略，坚持5G+4G共同发展

2021-09-16

消费电子行业是一个典型的技术驱动型行业，随着5G、人工智能、物联网等技术的飞速发展，消费电子行业正逐渐走进一个全新的发展阶段。9月16

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全球“芯片荒”打击汽车销售 欧洲7、8月新车注册量大幅下滑

2021-09-16

欧洲乘用车市场在连续4个月加速增长后遭遇重大挫折。周四（9月16日）公布的行业数据显示，欧洲新车注册量在7月和8月大幅下滑，这表明全球半

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